Dastlab qo'lda ekskavator 2013 yilda ixtiro qilinganidan beri 130 yildan ko'proq vaqt o'tdi, bu davrda u bug'li chelakli aylanma ekskavatorlardan elektr va ichki yonuv dvigatelida boshqariladigan aylanma ekskavatorlar va to'liq avtomatik gidravlik ekskavatorlargacha bosqichma-bosqich rivojlanish jarayonini boshdan kechirdi. mexatronik va gidravlik integratsiya texnologiyasini qo'llaydigan ekskavatorlar. Birinchi gidravlik ekskavator Frantsiyadagi Poclain zavodi tomonidan ixtiro qilingan. Gidravlika texnologiyasini qo'llash tufayli 20-asrning 40-yillarida traktor bilan jihozlangan gidravlik ekskavatorli tuproqli osma ekskavator mavjud edi. 1951 yilda Frantsiyadagi Poklan zavodida birinchi to'liq gidravlik ekskavator ishga tushirildi va shu bilan ekskavator texnologiyasi sohasida yangi makon ochildi va 20-asrning boshlari va o'rtalarida -50sotuvchi to'liq harakatlanuvchi gidravlik ekskavator va izli to'liq gidravlik ekskavator ketma-ket ishlab chiqildi. Shlangi ekskavatorning dastlabki sinov ishlab chiqarishi samolyot va dastgoh gidravlik texnologiyasidan foydalanish, ekskavatorning turli ish sharoitlariga mos keladigan gidravlik komponentlarning etishmasligi, ishlab chiqarish sifati etarlicha barqaror emas, aksessuarlar to'liq emas. 20-asrning 60-yillaridan boshlab, gidravlik ekskavatorlar targ'ibot va jadal rivojlanish bosqichiga kirdi va turli mamlakatlarda ekskavator ishlab chiqaruvchilari va navlari soni tez sur'atlar bilan o'sdi va ishlab chiqarish o'sdi. 1968-1970 yillarda gidravlik ekskavator ishlab chiqarish umumiy ekskavator ishlab chiqarishning 83% ni tashkil etdi, bu esa 100% ga yaqin edi [2].
Ekskavatorlarning birinchi avlodi: elektr dvigatellari va ichki yonuv dvigatellarining paydo bo'lishi ekskavatorlarni ilg'or va mos keladigan elektr qurilmalariga aylantirdi, shuning uchun turli xil ekskavator mahsulotlari tug'ildi. 1899 yilda birinchi elektr ekskavator paydo bo'ldi. Birinchi jahon urushidan keyin ekskavatorlarda dizel dvigatellari ham ishlatilgan va dizel dvigateli (yoki elektr motor) tomonidan boshqariladigan bu turdagi mexanik ekskavator ekskavatorlarning birinchi avlodi edi.
Ekskavatorlarning ikkinchi avlodi: gidravlik texnologiyaning keng qo'llanilishi bilan ekskavator ko'proq ilmiy va qo'llaniladigan uzatish moslamasiga ega, mexanik uzatish o'rniga gidravlik uzatish ekskavator texnologiyasida katta sakrashdir. 1950 yilda Germaniyaning birinchi gidravlik ekskavatori paydo bo'ldi. Mexanik haydovchi gidravlikizatsiya ekskavatorlarning ikkinchi avlodidir.
Ekskavatorlarning uchinchi avlodi: elektron texnologiyani, ayniqsa kompyuter texnologiyalarini keng qo'llash, ekskavatorni avtomatik boshqaruv tizimiga ega qiladi, shuningdek, ekskavatorni yuqori ishlash, avtomatlashtirish va razvedka yo'nalishida rivojlantirishga imkon beradi. Mexatronikaning rivojlanishi taxminan 1965 yilda sodir bo'ldi va 1985 yilda ommaviy ishlab chiqarilgan gidravlik ekskavatorlarda mexatronika texnologiyasi joriy etildi, bunda asosiy maqsad energiyani tejash edi. Ekskavatorlarni elektrlashtirish uchinchi avlod ekskavatorlarining o'ziga xos belgisidir.
Ekskavator sanoati ishlab chiqaruvchilarini taxminan to'rt toifaga bo'lish mumkin. Mahalliy ekskavatorlarning 7 foizdan ortig'ini xorijiy brendlar egallaydi, mahalliy brendlar hali ham kichik qazish va o'rta qazish bilan ustunlik qiladi, ammo mahalliy ekskavatorlarning ulushi asta-sekin o'sib bormoqda, 2012 yilga nisbatan 3,6% ga o'sdi.
