![[[smallImgAlt]]](/uploads/42161/page/cold-milling-machinesc283a.jpg)
Sovuq frezalash mashinalari asosan asfalt-beton qoplamani frezalash va asfalt, suv va boshqa materiallarni qo'shgandan keyin eski asfalt qoplamasini qayta tiklash uchun ishlatiladi. Shuningdek, yo'llar, shahar va qishloq yo'llari, aeroportlar, docklar, to'xtash joylari va poydevorning boshqa loyihalari, pastki barqaror tuproq in situ aralashtirish operatsiyalari uchun ham foydalanish mumkin.
Sovuq frezalash mashinasidan foydalanganda, eski qatlamga yangi material qo'shish usuli bilan solishtirganda, sovuq frezalash narxi 20% ~ 46% ga kamayishi mumkin.
Yo'l sovuq frezalash mashinasi.
Mahsulot parametri
|
Model |
KM50 |
KM100 |
KM220 |
|
Tovar / Quvvat / Maksimal tezlik SHANGCHAI |
85 kVt @ 2300 aylanish / min |
DONGKANG 154 kVt @ 2200 aylanish tezligi |
VOLVO 565 kVt @ 2000 aylanish tezligida |
|
Frezeleme kengligi (mm) |
500 |
1000 |
2000/2200 |
|
Frezalash chuqurligi* ¹ (sm) |
0~12 |
0~22 |
0~33 |
|
Chetlarni frezalash chuqurligi* ¹ (sm) |
- |
- |
0~45 |
|
Maksimal haydash va frezalash tezligi (m/min) |
0~30 |
0~33 |
0~101 |
|
Minimal frezalash burilish radiusi (m) |
2.5 |
- |
2 |
|
Trek (uzunlik x kenglik x balandlik) (mm) |
- |
7920×2400×2940 |
1850×300×665 |
|
Qabul qiluvchi kamarning kengligi (mm) |
- |
400 |
850 |
|
Nazariy tashish quvvati (m³/H) |
- |
90 |
420 |
|
Oziqlantiruvchi konveyerning burilish burchagi (daraja) |
- |
- |
120 |
|
Oziqlantirish balandligi (mm) |
- |
- |
4972 |
|
Tashish og'irligi (t) |
6.5 |
14.6 |
31.2 |
|
Ish og'irligi (t) |
6.5 |
15.1 |
33.5 |
|
Maksimal massa (t) |
7 |
15.8 |
35 |
|
Olib olinadigan qarshi og'irlik (ixtiyoriy) (t) |
- |
- |
1.5 |
Mahsulot tafsilotlari
Yo'l sovuq frezalash mashinasi tomonidan ishlab chiqarilgan bir xil qalinroq qatlamda, ba'zida an'anaviy qurilish usullarida ko'rinadigan nozik qatlamlar o'rtasida zaif interfeys mavjud emas.
Yo'l to'shagiga hech qanday zarar yetkazilmaydi, chunki yo'l frezalash mashinasi bir martalik operatsiya bo'lib, regeneratsiya bloki ochiq yo'l to'shagidan faqat bir marta o'tadi.
1. Sovuq frezalash mashinalari eski yo'lning strukturaviy holatini o'rganganda va regeneratsiya chuqurligi va qo'shilgan yangi agregat miqdori kabi jarayon parametrlarini aniqlash uchun sinov yo'lini yotqizganda va uzunligi 200 metrdan kam bo'lmasligi kerak. .
2. Sovuq regeneratsiya qurilishidan oldin eski yo'l qoplamasi tozalanishi kerak, eski yo'lning aniq cho'kishi va chuqurlari to'ldirilishi kerak.
3, kvadrat metrga qo'shilgan miqdorning dizayni bo'yicha sun'iy yoki mexanik qoplamali qo'shimchalar (tsement, ohak, yangi agregat va boshqalar).
4. Sovuqni qayta faollashtirish. Qurilish jarayonida regeneratsiya chuqurligi va singan aralashmaning darajasi oqilona bo'lishini ta'minlash uchun har qanday vaqtda chuqurlik va tezlikni tekshirish kerak.
5, buldozerni dastlabki tekislash va bir xil tushirish bosimidan foydalanish, so'ngra greyderni dizayn balandligiga qirib tashlash uchun foydalaning.
6, suv tarkibini, kerak bo'lganda suv ta'minotini aniqlang, shunda u eng yaxshi suv tarkibiga mos keladi, so'ngra yangi yo'l bazasini hosil qilish uchun yulka siljiydi.
7, yo'lning asosiy salomatligi. Sog'liqni saqlash muddati 7 kundan kam bo'lmagan va transport nazorati sog'liqni saqlash davrida amalga oshiriladi.
8, yangi yo'l sirtini hosil qilish uchun siqilgan sirt qatlamini qoplash.
Issiq teglar: sovuq frezalash mashinalari, Xitoy sovuq frezalash mashinalari ishlab chiqaruvchilari, etkazib beruvchilari, zavodi
